Редакційний колаж: пошкоджені автомобілі, оцінювання збитків і ремонт після ДТП

Виплати МТСБУ впали на 51%. Але ДТП з незастрахованими авто коштують більше

4 дні тому

Читати 2 хв

МТСБУ повідомило, що у третьому кварталі 2026 року сума регламентних виплат скоротилася на 51% порівняно з таким самим періодом минулого року. Але за ДТП з вини водіїв без чинної автоцивілки виплачено 103,4 млн грн — на 17% більше. Чому загальна сума зменшується, а ця категорія збитків дорожчає?

Що сталося

29 жовтня МТСБУ оприлюднило результати роботи Фонду захисту потерпілих за липень–вересень 2026 року. За квартал Бюро здійснило 1 073 регламентні виплати на понад 118 млн грн. Роком раніше — 4 485 виплат на понад 242 млн грн.

Регламентні виплати охоплюють різні випадки: зокрема, ДТП з вини водіїв без чинного ОСЦПВ та визначені законом зобов’язання страховиків, які втратили членство у Бюро. Саме скорочення останньої категорії найбільше вплинуло на загальну динаміку. У III кварталі 2025 року за нею здійснили 3 429 виплат на 148 млн грн; у III кварталі 2026 року — 143 на 10,2 млн грн.

Що змінилося

У III кварталі 2026 року потерпілим у ДТП з вини водіїв без чинної автоцивілки здійснили 880 регламентних виплат на 103,4 млн грн. Це 88% загальної суми виплат Фонду за квартал. Роком раніше було 977 таких виплат на 88,6 млн грн.

Тобто кількість виплат у цій категорії зменшилася приблизно на 10%, але їхня сума зросла на 17%. Середній розмір виплати збільшився з приблизно 90,7 до 117,5 тис. грн. Саме цю зміну не видно за загальним показником мінус 51%.

Чому це важливо

88% — не частка ДТП, спричинених незастрахованими водіями, серед усіх аварій в Україні. Це частка виплат за такими подіями в загальній сумі регламентних виплат Фонду захисту потерпілих МТСБУ за III квартал.

Зростання суми також не доводить, що незастрахованих водіїв побільшало. Кількість виплат за цією категорією скоротилася. Вартість ремонту, характер пошкоджень та інші обставини можуть впливати на розмір компенсації, але наведена статистика сама по собі не дозволяє встановити точну причину зростання середньої виплати.

Страховий контекст

Якщо винуватець ДТП не має чинного поліса ОСЦПВ, це не означає автоматичної відсутності механізму компенсації для потерпілого. Закон передбачає регламентні виплати МТСБУ за визначених умов. Водночас порядок врегулювання залежить від конкретних обставин.

МТСБУ рекомендує в такій ситуації викликати поліцію. Про подію, яка може бути підставою для регламентної виплати, треба повідомити Бюро не пізніше трьох робочих днів; пошкоджене майно слід зберегти для огляду. Строк подання заяви залежить від характеру шкоди: для майна — один рік, для життя чи здоров’я — три роки від дня ДТП. Умови конкретного випадку необхідно перевіряти за чинними правилами.

INSMEDIATOR: що це означає для всіх нас

Зменшення сукупних виплат на 51% не доводить, що дороги стали безпечнішими або ДТП поменшало. Страхова статистика набуває сенсу лише тоді, коли розуміємо, які саме випадки та зобов’язання стоять за цифрами.

Перевіряйте чинність власної автоцивілки й заздалегідь знайте, як діяти, коли винуватець аварії не застрахований. Цінність страхування визначається не лише вартістю поліса, а й зрозумілим порядком відшкодування після ДТП.